燃費・給油　第152回目通常モードの燃費

更新日：2025-02-19

152回目の給油。2025年2月7日。

前回のODOメーターは 179287kmでした。

今回は179917Kmでしたので、走行距離は630km。

ボードコンピューターはの燃費表示は16.1km/Lです。

給油量は合計38.85Lですので、燃費は16.22km/L（満タン法）

-燃費・給油

suzuyan より:

2025-02-18 10:38 AM

たまに思い出したように拝見させていただいています。

現在、179917km・・・20万キロがだいぶ見えてきましたね。
まだまだ乗れそうな感じでしょうか。

ところでオーナーさんはATFのオイルは交換されたことがあるでしょうか。
もししたことがないのであれば、20万キロ近くになっても交換は必要ない場合があるってことですよね。

ネット上では3～5万キロでの交換を推奨していて悩ましいところです。

返信
- f54clubman より:
  
  2025-02-19 6:02 AM
  
  コメントありがとうございます。
  ２０万キロが見えてきました。多分、１年後には達成かと思います。
  今のところは大きな不具合はありませんが、ウォッシャーポンプの交換が必要な状況です。
  
  ATFの交換は確かに迷うところです。
  オイルですのでやはり劣化はしているのかとは思います。
  しかし、交換したことによって逆に不具合が発生するということもあるようです。
  ディーラー施工であればそんなことはないのかもしれませんが、コストがとんでもないのと、交換しなくても
  ある程度は問題ないことを証明したいので今のところ交換は考えていません。
  今更交換しても、この先どれくらい乗れるのかがわからないということもあります。
  少なくとも１８万キロまでは交換しなくても全く問題なく乗れています。
  
  返信
suzuyan より:

2025-03-05 3:30 PM

ウォッシャーポンプ・・・なるほどですね。
モーター系はどうしても劣化や運で不調になりますよね。
クラブマンも販売終了していつまで部品が手に入るか不安なところではあります。

ATFのご回答ありがとうございます。
日常的な走り方にもよるのだとは思いますが、18万キロでも正常に動作することが分かって助かりました。
一般の自動車工場だと7万円程度かかるようですし、もう少し悩みたいと思います。

返信

comment コメントをキャンセル

: 燃費・給油　第37回目通常モードの燃費

37回目の給油。2021年4月10日前回のODOメーターは 102523kmでした。今回は103313kmでしたので、走行距離は790km。ボードコンピューターはの燃費表示は16.7km/Lです。 …

: 燃費・給油　第120回目通常モードの燃費

120回目の給油。2024年2月6日。前回のODOメーターは 158965kmでした。今回は159624Kmでしたので、走行距離は659km。ボードコンピューターはの燃費表示は16.4km/Lです …

: 燃費・給油　第82回目通常モードの燃費

82回目の給油。2022年11月26日。前回のODOメーターは 133925kmでした。今回は134633kmでしたので、走行距離は708km。ボードコンピューターはの燃費表示は16.5km/Lで …

: 燃費・給油　第7回目 Greenモードの燃費

7回目の給油。2020年2月5日前回のODOメーターは 81214kmでした。今回は82002kmでしたので、788km。ボードコンピューターは18.1km/Lですので、誤差は少ないですね。給油 …

: 燃費・給油　第94回目通常モードの燃費

94回目の給油。2023年4月21日。前回のODOメーターは 141714kmでした。今回は142407mでしたので、走行距離は693km。ボードコンピューターはの燃費表示は16.1km/Lです。 …

PREV: 燃費・給油　第151回目通常モードの燃費
NEXT: 燃費・給油　第153回目通常モードの燃費 18万キロ突破！

燃費・給油 第152回目 通常モードの燃費

燃費・給油　第152回目通常モードの燃費